Témoignage Chantiers de l’atlantique
« Mon métier consiste à trouver les solutions techniques qui répondent aux demandes de nos clients armateurs et de leur architecte d’une part, aux exigences du constructeur d’autre part 1, le tout dans un budget imparti. Cela porte sur l’ensemble du mobilier mobile et de confection des cabines. Quand on sait qu’un bateau de croisière compte 1 000 à 2 000 canapés, on mesure vite l’importance du choix des revêtements de sièges par exemple.
Même chose avec les rideaux qui, dans un bateau, jouent un rôle prépondérant.
Occultants, ils doivent pouvoir résister à une très forte exposition à la lumière et à la chaleur. Avec FCBA, nous effectuons toute une série de tests produits : tenue au froissement, au lavage, élasticité, ou encore tests d’effort sur les assises de sièges, matelas et sommiers, etc. Nous déterminons ensemble les seuils requis… »
Améliorer le cahier des charges fournisseurs
« Ma collaboration avec FCBA m’a permis de monter en compétence sur ma connaissance des produits. Cela me permet de mieux spécifier mes exigences dans nos cahiers des charges fournisseurs avec des critères de qualité dûment quantifiés. Lorsque des prestataires étrangers n’utilisent pas nos référentiels, nous les orientons vers FCBA pour qu’ils fassent réaliser les tests adéquats. Les données issues de ces essais permettent ainsi d’avoir des bases d’échanges fiables pour orienter les choix techniques et spécifier le bon niveau de qualité attendu. Le but est bien évidemment de proscrire toute sous-qualité.
Mais il est aussi d’éviter de la sur-qualité qui engendre des coûts supplémentaires non nécessaires puisque nos croisiéristes changent la décoration de leurs navires tous les 3 à 5 ans, essentiellement pour des raisons de mode. En conclusion, je note que le travail partenarial mené depuis plusieurs années avec FCBA dans un climat de confiance réciproque porte clairement ses fruits ».
Hélène Beraud
Responsable technique agencement cabines
Chantiers de l’Atlantique en bref
Fleuron de l’industrie navale française, Chantiers de l’Atlantique emploie au total près de 3 500 collaborateurs.
Basée historiquement depuis plus de 160 ans à Saint-Nazaire, l’entreprise a diversifié ses sites et ses activités, puisqu’elle assure aussi la conception, l’intégration, les essais et la livraison de navires militaires et de sous-
stations électriques pour les champs éoliens offshore en plus de l’activité paquebots.
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